ホクレア＆アリンガノ・マイス航海

昨日だか今日だか発売になった「Tarzan」誌にホクレア関係の記事が三つ掲載されています。 　まずは内田正洋さんの連載。今回はホクレアの日本航海の意味について。内田さんも私と同じように、終わってみないと本当のところは解らない（というか意味づ...

ホノルル・アドバタイザー紙のホクレア・ブログが更新されました。今日は船団の通信体制について。 　まず、各艇の装備ですが、それぞれが見通し線VHF無線機（お互いのアンテナの間に遮蔽物が無い状態でのみ通信が可能な無線機）と短波無線機を積んでいま...

ケアラケクア湾出航は23日夜、日没頃とのことです。詳しくは日本語公式ブログの全訳をお待ち下さい。ところでケアラケクア湾停泊中にクルーを家に泊めていたアンクル・ゴードンって誰ですかね？　まさか1980年にホクレアの船長を務められたゴードン・ピ...

ステアリング・スウィープについては公式ブログ日本語版にまとまった解説も出ておりますが 　ホノルル・アドバタイザー紙のテンブラッゲンケイト記者もステアリング・スウィープについては気になったようで、色々と取材した記事が出ました。 　まずサイズ。...

「ハワイ島の風とイルカ達」さんにケアラケクア湾に停泊している航海カヌーの写真が掲載されています。1本マストなのでアリンガノ・マイスですね。ホクレアはカマ・ヘレに曳航されてどっかに遊びに行ったのでしょうか。

ステアリング・スウィープの修理は、船団が停泊しているケアラケクア湾からさらに少し南のホナウナウ在住の木工職人さん（ハワイの航海カヌー関係者とは長い付き合いがある方）が、自分の工房で直しておられるとのこと。作業は21日夜か22日の朝には完了し...

ホノルル・アドバタイザー紙に記事が出ました。ステアリング・スウィープの破損について。 　まずはステアリング・スウィープが何かというところをご説明した方が良いでしょうね。まあ、言ってみれば舵なんです。二つの船体の間に渡されたデッキがありますね...

続報です。船団はコナ港ではなくコナ・コースト南部のケアラケクア湾に投錨しているとのこと。ここはかつてキャプテン・クックが上陸した場所の一つで、記念碑も立てられているスノーケリングの有名スポットです（ただしライフガードが居ないので初心者にはお...